Habari

Tunaweza kupata kamisheni za washirika unaponunua kutoka kwa viungo kwenye tovuti yetu. Hivi ndivyo inavyofanya kazi.
Baada ya kutumia zana hizi kwa zaidi ya miaka mitatu, naweza kuthibitisha ubora wao wa juu na maisha marefu ya huduma. Muundo wa Wera ulio na hati miliki wa Hex Plus hupunguza uharibifu wa kichwa cha bolt, ambayo ni habari njema kwa makanika mengi ya nyumbani. Sleeve ya plastiki imeanza kuingizwa, ambayo ni rahisi kurekebisha lakini aibu kwa chombo cha premium.
Unaweza kuamini Baiskeli Kila Wiki. Timu yetu ya wataalam hujaribu teknolojia ya hali ya juu zaidi na hutoa ushauri wa uaminifu na usio na upendeleo ili kukusaidia kufanya chaguo lako. Jifunze zaidi kuhusu jinsi tunavyojaribu.
Kuna aina mbili za mechanics ulimwenguni: wale walio na subira na wale ambao wanavunja kitu kila wakati. Nina furaha zaidi kukiri kwamba katika hali nyingi mimi huangukia katika kitengo cha pili, ambacho kinaweza kusaidia wakati wa kukagua baiskeli na vifaa kwani mbinu hii ina uwezekano mkubwa wa kufichua mitego inayoweza kutokea kwa wamiliki wa siku zijazo.
Mojawapo ya mitego ya fundi asiye na subira ni viboli, na kwa kuwa majaribio ya baiskeli yanahusisha kusakinisha mashine mpya kila wiki, hili ni jambo ninalofahamu vyema, hasa kwa vile baadhi ya chapa hupendelea kujenga miundo yao wenyewe kwa vipachiko tofauti vilivyowekwa mahali pasipofahamika. . . pembe zisizoweza kufikiwa. Tazama pia: Vichwa vya bolt vilivyotengenezwa kutoka jibini.
Vifunguo vya Wera Hex Plus L vimeundwa mahususi ili kutoa sehemu kubwa ya mguso katika kichwa cha skrubu. Ingawa watengenezaji wengine wa zana wanalenga ustahimilivu kamili, Wera ana hati miliki ya "Hex Plus" ambayo hutoa sehemu kubwa ya mawasiliano kati ya zana na kifunga. Watakasaji wanaweza kutokubaliana na wazo hili, wakipendelea uvumilivu kamili wa bolt na kichwa cha zana, lakini kwa kadiri ninavyohusika, inafanya kazi. Kwa kweli, nimekuwa nikitumia zana hizi kwa miaka mitatu na kwa uaminifu sikumbuki kuwahi kuzungusha bolt na vijiti hivi vya rangi.
Sio tu kwamba muundo wa Hex Plus unapunguza nafasi ya kupiga kichwa cha bolt, Vera anasema, pia inaruhusu watumiaji kutumia hadi asilimia 20 zaidi ya torque. Seti hiyo inashughulikia saizi zote ninazohitaji kuhudumia baiskeli yangu (1.5, 2, 2.5, 3, 4, 5, 6, 8, 10), vipini kwenye zana kubwa ni ndefu kwa torque inayotarajiwa.
Imetengenezwa kutoka kwa chuma cha chrome molybdenum (chuma cha chrome molybdenum) na imewekwa kwa ncha ya mpira, funguo hizi za hex ni nzuri kwa kufanya kazi katika nafasi ngumu au zamu ngumu.
Kila ufunguo una kile Wera anachokiita mipako ya "laza nyeusi", ambayo inaripotiwa kuongeza uimara na kupunguza kutu. Chuma hiki kimesimama kwa kweli mtihani wa wakati hadi leo.
Hata hivyo, funguo zimefungwa katika sleeves za thermoplastic ambazo zimewekwa rangi kwa utambulisho wa haraka na rahisi. Plastiki hii haina nguvu kama chuma muhimu zaidi. Vifunguo vinavyotumiwa sana (4 na 5) sasa vinatelezesha kutoka kwenye mkono wa plastiki vinapoondolewa kwenye kishikiliaji. Hili ni jambo ninaloweza kurekebisha na tone la superglue, lakini inaonekana kama aibu kwa muundo mzuri wa ubora. Nambari pia huisha kwa matumizi, lakini katika hatua hii ya uhusiano wetu, uwekaji wa rangi umewekwa ndani ya kichwa changu.
Vifunguo vya Hex Plus L vimewekwa kwenye stendi iliyo na utaratibu wa bawaba wa plastiki unaonyumbulika na nguzo inayoziweka vizuri. Mfuko huu mahiri huongeza sana nafasi yangu ya kuziweka pamoja na hurahisisha kuzitupa kwenye begi langu kabla ya kuchapisha matukio au mashindano. Seti sio nyepesi (579 gramu), lakini uzito wa ziada ni wa thamani kwa kuzingatia ubora wa zana zinazotolewa.
Kwa Pauni 39, hizi ni mbali na vifungu vya bei rahisi zaidi vya hex huko nje. Walakini, kando na makosa ya vichaka vya plastiki, hutoa ubora bora - ni bora kununua zana ambayo inafanya kazi mara tatu kuliko zana ambayo haifanyi kazi.
Michelle Arthurs-Brennan ni ripota wa kitamaduni ambaye alianza kazi yake katika gazeti la ndani, mambo muhimu ambayo ni pamoja na mahojiano na Freddie Star aliyekasirika (na mmiliki wa ukumbi wa michezo aliyekasirika zaidi) na "Tale of the Stolen Chicken".
Kabla ya kujiunga na timu ya Kila Wiki ya Baiskeli, Michelle alikuwa mhariri wa Total Women's Cycling. Alijiunga na The CW kama "Mchambuzi wa SEO" lakini hakuweza kujitenga na uandishi wa habari na lahajedwali, hatimaye akachukua jukumu la mhariri wa kiufundi hadi uteuzi wake wa hivi majuzi kama mhariri wa kidijitali.
Mkimbiaji wa mbio za barabarani, Michelle pia anapenda kuendesha barabara na mara kwa mara mbio dhidi ya saa, lakini pia amejishughulisha na kuendesha gari nje ya barabara (baiskeli ya mlima au "baiskeli ya kokoto"). Akiwa na shauku ya kuunga mkono mbio za mashinani za wanawake, alianzisha timu ya mbio za barabarani za 1904 za wanawake.
Kuendesha Baiskeli Kila Wiki ni sehemu ya Future plc, kikundi cha kimataifa cha vyombo vya habari na wachapishaji maarufu wa kidijitali. Tembelea tovuti yetu ya ushirika. © Future Publishing Limited Quay House, Ambery, Bath BA1 1UA. Haki zote zimehifadhiwa. Nambari ya kampuni iliyosajiliwa 2008885 nchini Uingereza na Wales.